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日立ZX130W挖掘机发动机冒黑烟、憋车

明月清心
少尉
  
发表于  2017-09-09 16:02  

故障现象:

  日立ZX130W型挖掘机工作5600多小时了,挖掘机在工地干活时突然出现发动机冒黑烟、憋车、甚至熄火。

  挖掘机故障原因:EGR阀卡在全开位置

  挖掘机故障解决方法:清洗EGR阀内积炭及锈状物体

  日立ZX130W挖掘机发动机冒黑烟、憋车故障检测:

  1、首先检查了各油路、高压油泵、喷油器等,均没发现问题。

  2、然后检查了进气系统、增压器等,也没发现问题。

  3、随后检查了电路系统、电脑板,无异常。

  4、当检查到EGR阀时,发现EGR阀由于积炭和锈状物体卡在几乎全开的位置。

  扩展阅读:

  挖掘机憋车故障原因分析:

  1、燃油供给不畅造成的,检查油道是否有堵塞和漏气现象。

  2、液压泵柱塞磨损间隙增大。

  3、配流盘磨损。

  4、油泵油嘴有问题导致动力不足。

  5、液压流量过大也会引起憋车。



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评论(6)
沙发
上尉
  

首先检查了各油路、高压油泵、喷油器等,均没发现问题

来自网页版    2017-09-11 16:03
板凳
少尉
  

然后检查了进气系统、增压器等,也没发现问题。

来自网页版    2017-09-12 16:55
地板
菜鸟
  

日立ZX130W挖掘机发动机冒黑烟、憋车

来自网页版    2017-09-26 14:54
4#
少尉
  

随后检查了电路系统、电脑板,无异常。

来自网页版    2017-10-09 15:11
5#
少尉
  

当检查到EGR阀时,发现EGR阀由于积炭和锈状物体卡在几乎全开的位置。

来自网页版    2017-10-09 15:25
6#
少尉
  

燃油供给不畅造成的,检查油道是否有堵塞和漏气现象。

来自网页版    2017-10-09 15:44
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